高溫里的堅守：賢道聚乙烯逃生管道生產線見聞
發布時間：2025-07-23 08:57:12瀏覽次數：
烈日炙烤著賢道聚乙烯隧道逃生管道工廠的廠區，溫度計指向 39℃，車間內的生產熱度比室外更甚。與傳統鋼管車間不同，這里彌漫著聚乙烯顆粒特有的淡淡塑膠味，生產線正以每小時 20 根的速度吞吐著橙黃色的管道，奏響夏日生產的激昂樂章。?
原料車間里，叉車將一袋袋白色聚乙烯顆粒送進料斗，高溫熔融機正將顆粒熔化成粘稠的流體。操作工人小林盯著儀表盤上的溫度數據，時不時用長勺舀出少量熔體觀察狀態。“聚乙烯熔點敏感，高 1℃就可能影響強度。” 他擦了擦臉上的汗，袖口已能擰出水分。?
擠出成型區是車間最熱鬧的地方，巨型螺桿將熔料壓入模具，橙黃色的管道如同巨龍吐珠般緩緩擠出。兩名工人手持測徑儀緊隨其后，每米都要記錄數據。管道表面還帶著 40℃的余溫，卻擋不住質檢員用硬度計反復測試。“隧道逃生管得抗住塌方沖擊，硬度和韌性一個都不能少。” 她邊說邊在檢測單上打了個鮮紅的對勾。?
倉庫外的裝卸區，工人們正將冷卻后的管道裝車。聚乙烯管道雖比鋼管輕便，但其 6 米的長度仍需多人協作。汗水順著工人們的下頜線滴落，砸在管道表面暈開小小的水痕。“這批要發往重慶隧道工程，那邊催得緊。” 調度員拿著發貨單喊道，話音被貨車的鳴笛聲吞沒。?
午后三點，車間的降溫噴霧系統準時啟動，細密的水珠在空氣中蒸發，帶來短暫的清涼。休息區里，大家捧著冰鎮酸梅湯，卻沒人久坐 —— 流水線的節奏容不得片刻懈怠。年輕焊工小張正對著管道接口練習熱熔焊接，焊口處的聚乙烯熔化后形成均勻的焊環，他說這是 “給管道系上安全帶”。?
夕陽西下時，第一批定制管道順利下線，橙黃色的管壁在余暉中格外醒目。廠長檢查完最后一根管道，在生產日志上寫下：“合格率 100%”。晚風掠過廠區，帶著聚乙烯的余溫和機器的余韻，見證著這群人與高溫較勁、與時間賽跑的堅守。
